Model Guide
カワサキ Ninja400 とは
Ninja400は、Ninja250とそっくりの車体に398ccの2気筒エンジンを積んだフルカウルスポーツです。見た目は250そのままに、パワーに余裕があり、高速道路も快適。普通二輪で乗れる扱いやすい400として人気です（車検あり）。カワサキ Ninja400の在庫もご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
Spec基本スペック
| メーカー | カワサキ（KAWASAKI） |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| 最高出力 | 48PS |
| シート高 | 785mm |
| 車両重量 | 約167kg |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 変速機 | 6速リターン |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション（FI） |
| 車検 | あり |
| 車両タイプ | フルカウルスポーツ |
History年式・系譜
2013年12月
Ninja400発売。
2018年
Ninja250と共通の新型車体に。一卵性双生児と言われる兄弟車に。
2023年
令和2年排出ガス規制に対応。
Features特徴
250そっくりで余裕のパワー
見た目はNinja250とほぼ同じながら、398cc・48PSでパワーに余裕。高速道路の合流や追い越しが楽です。
軽量な400
車重約167kgと400ccとしては軽く、250と変わらない感覚で取り回せます。
扱いやすいポジション
フルカウルでもハンドルはアップ気味で、極端な前傾にならず楽な姿勢で乗れます。
高速・ツーリング向き
トルクに余裕があり、長距離や高速中心の方に。250では物足りない方の選択肢です。
所有感
250より流通が少なく造りも凝っており、所有感を満たす一台とされます（車検が必要な点は留意）。
Buying Guide中古のNinja400を選ぶポイント
Ninja400は普通二輪免許で乗れるフルカウルスポーツとして人気の一台です。中古で選ぶ際のポイントをお伝えします。
2018年が大きな分岐点
2018年以降の現行型はNinja250と共通の軽量車体(約167kg)で、250と変わらない感覚で扱えるのが最大の魅力です。一方、2017年以前の旧型は一回り大柄な車体で、ゆったりした乗り味と価格の手頃さが魅力。同じNinja400でも性格がかなり違うので、ここが最初の選択になります。
ABSの有無は年式・グレードで異なります
同じ年式でもABS付きと無しがあるので、車両ページでご確認ください。
Ninja250との選び分け
車検の無い気軽さと維持費を取るならNinja250、高速の合流や追い越しでのパワーの余裕を取るならNinja400です。当店では両方を並べて見比べられます。 Ninja250(2018年〜)のページはこちら →
Stock現在の在庫
※ 本ページはバイク問屋の在庫情報と公開されている仕様情報をもとに作成しています。
掲載のスペックは参考値であり、年式・仕様によって異なる場合があります。
正確なスペックはメーカー公式サイトをご確認ください。
車両の状態・装備・価格は各車両詳細ページをご確認ください。
掲載の車種名・ブランド名は各メーカーに帰属します。
