Model Guide
カワサキ エストレヤ（FI車） とは
カワサキ エストレヤのインジェクション仕様（FI車）です。2012年以降はFI化され、始動性・燃費が向上。クラシックな外観はそのままに、現代の乗りやすさを備えています。当店ではキャブ・FI問わず程度の良い在庫をご用意しています。
Spec基本スペック
| メーカー | カワサキ（KAWASAKI） |
|---|---|
| エンジン形式 | 空冷4ストロークOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 最高出力 | 18PS / 7,500rpm |
| 最大トルク | 20N・m / 6,000rpm |
| 変速機 | 5速リターン |
| シート高 | 740mm |
| 車両重量 | 148kg |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション（FI） |
| ABS | 標準装備（後期型） |
History年式・系譜
2012年
FI（フューエルインジェクション）化。始動性・燃費が向上し、環境基準にも対応。
2014年
最終モデルが発売。クラシックスタイルはそのままに完成度の高い1台として販売終了。
Features特徴
FI採用で始動性アップ
インジェクション化により始動性と燃費が向上。チョーク操作が不要になり、日常使いが楽になりました。
クラシックスタイル継承
FI化後も丸目ヘッドライト・メッキパーツなどクラシックなデザインを継承。外観の魅力はキャブ車と変わりません。
ABS装備（後期型）
後期型はABSを装備。安全性がさらに向上しました。
キャブ車との違い
外観はほぼ同じですが、FI車は始動が安定しており、冬でもすぐに走り出せます。迷ったらFI車がおすすめです。
Stock現在の在庫
カワサキ エストレヤ ２０１４年モデル インジェクション 水冷単気筒エンジン
FI2014年式20005Km250ccブルー
カワサキ エストレヤ １９９９年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
キャブ1999年式23021Km250ccパープルII
カワサキ エストレヤ ２００１年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
キャブ2001年式27611Km250ccイエローII
カワサキ エストレヤ １９９７年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
キャブ1997年式22116Km250ccシルバー
カワサキ エストレヤ ２００２年モデル キャブレター 空冷単気筒エンジン
キャブ2002年式29994Km250ccライトブルーII
※ 本ページはバイク問屋の在庫情報と公開されている仕様情報をもとに作成しています。
掲載のスペックは参考値であり、年式・仕様によって異なる場合があります。
正確なスペックはメーカー公式サイトをご確認ください。
車両の状態・装備・価格は各車両詳細ページをご確認ください。
掲載の車種名・ブランド名は各メーカーに帰属します。