ヤマハ YZF-R25（2019年〜） スペック・諸元と中古在庫
YZF-R25（2019年〜）は、MotoGPマシンを思わせるシャープなデザインに一新され、倒立フォークやLEDヘッドライトを採用した世代です。エンジンの良さはそのままに、走りと装備が進化しています。ヤマハ YZF-R25（2019年〜）の在庫もご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
Spec基本スペック
| メーカー | ヤマハ（YAMAHA） |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 最高出力 | 35〜36PS/12,000rpm |
| 最大トルク | 23N・m（2.3kgf・m）/10,000rpm |
| シート高 | 780mm |
| 車両重量 | 約167〜170kg |
| 燃料タンク容量 | 14L |
| 変速機 | 6速リターン |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション（FI） |
| フロントフォーク | 倒立フォーク |
| ヘッドライト | LED |
| 車両タイプ | フルカウルスポーツ |
History年式・系譜
Features特徴
MotoGPマシンYZR-M1を思わせるシャープなデザインに一新。走りと見た目が進化した世代です。
旋回時の接地感を高める倒立フォークを採用。スポーツ走行時の安定感が増しています。
灯火類がLED化、メーターはフル液晶に。装備が現代的になりました。
新型カウル・スクリーンで空気抵抗を低減し、最高速も従来型より伸びたとされます。
ハンドル位置・タンク形状を変更し、スポーツ走行時のフィット感を重視。走りを楽しみたい方に向きます。
Buying Guide中古のYZF-R25(2019年〜)を選ぶポイント
現行型YZF-R25は、デザイン・装備が大きく進化した世代です。中古で選ぶ際のポイントをお伝えします。
世代の選び分け
装備の進化を取るなら2019年以降、価格を抑えるなら初代です。 初代YZF-R25のページはこちら →
2025年モデルからアシスト&スリッパークラッチを搭載
クラッチレバーの操作が軽くなる装備が2025年モデルから搭載されました。
パワーの余裕が欲しいなら
兄弟車のYZF-R3(320cc)という選択肢もあります。 YZF-R3のページはこちら →
ライバル車と乗り比べるなら
扱いやすさと価格のGSX250Rも人気です。 GSX250Rのページはこちら →
FAQよくある質問
ヤマハ YZF-R25（2019年〜）のスペック（排気量・最高出力）は？
水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒、総排気量249cc、最高出力36PS、最大トルク23N・m、変速機は6速リターンです。
ヤマハ YZF-R25（2019年〜）の中古価格はどこで確認できる？
価格は年式・走行距離・車両状態によって変わります。最新の在庫価格は、このページの「現在の在庫」欄で随時ご確認いただけます。お見積り・ご相談はお電話やLINEでもどうぞ。
ヤマハ YZF-R25（2019年〜）は年式によってどう違う？
主な変遷は、2019年3月：モデルチェンジ / 2022年：令和2年排ガス規制対応、ウインカーLED化 / 2025年：サイド・リアのデザイン変更、アシスト&スリッパークラッチ採用 です。詳しくはページ内の「年式・系譜」をご覧ください。
全国通販や在庫確認はできる？
全国通販に対応しています。在庫確認・お見積り・車両状態のご相談は、お電話またはLINEでお気軽にお問い合わせいただけます。
