ホンダ VTR250 スペック・諸元と中古在庫
VTR250は、水冷V型2気筒エンジンを積んだコンパクトで軽量なネイキッドです。美しいトラスフレームと、扱いやすく軽快な走りが魅力。並列4気筒勢が重く大柄だった中で、軽さと扱いやすさで根強い人気を保ち、2017年まで作られました。ホンダ VTR250の在庫もご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
Spec基本スペック
| メーカー | ホンダ（HONDA） |
|---|---|
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 最高出力 | 32PS（後年は規制で変動） |
| 車両重量 | 約139〜160kg（年式による） |
| 変速機 | 6速リターン |
| 燃料供給 | キャブレター（〜2008年頃）／FI（2009年頃〜・VTR250F等） |
| 車両タイプ | ネイキッド |
| 生産 | 1998〜2017年 |
History年式・系譜
Features特徴
VT系で熟成されたVツインエンジン。低中速の扱いやすさを重視し、街乗りで気軽に楽しめる特性です。
並列4気筒の250より軽く小柄で、取り回しが楽。初めての方や小柄な方にも扱いやすい一台です。
横から見たときのトラスフレームが特徴的。250クラスでは珍しい、主張のあるデザインです。
〜2008年式がキャブ車、2009年以降がFI車。FI車（VTR250Fなど）は始動性が良く扱いやすく、キャブ車は旧車らしい味があります。
街乗り・通勤・ツーリングまでこなす万能さ。クセがなく、長く付き合える一台です。
Vツインで燃費も良く、経済的。日常の足としても優秀です。
1998年から2017年までの長寿モデル。部品や整備情報も豊富で、中古でも維持しやすいです。
フルカウル風のVTR250Fは、スポーティな見た目とネイキッドの扱いやすさを両立し人気です。
FAQよくある質問
ホンダ VTR250のスペック（排気量・最高出力）は？
水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒、総排気量249cc、最高出力32PS、変速機は6速リターンです。
ホンダ VTR250の中古価格はどこで確認できる？
価格は年式・走行距離・車両状態によって変わります。最新の在庫価格は、このページの「現在の在庫」欄で随時ご確認いただけます。お見積り・ご相談はお電話やLINEでもどうぞ。
ホンダ VTR250は年式によってどう違う？
主な変遷は、1998年：VTR250発売 / 2009年頃：FI化 / 2015年頃：フルカウル風の「VTR-F（VTR250F）」を追加 / 2017年：生産終了（約20年のロングセラー） です。詳しくはページ内の「年式・系譜」をご覧ください。
全国通販や在庫確認はできる？
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