ヤマハ ドラッグスター400（キャブレター車） スペック・諸元と中古在庫
ドラッグスター400（キャブレター車）は、空冷V型2気筒のロー＆ロングなクルーザーです。Vツインらしい鼓動感と、アメリカンらしからぬ素直なハンドリングが魅力。クラシックタイプも含め、ヤマハ ドラッグスター400（キャブレター車）の在庫もご用意しています。大阪市東住吉区、関西全域から来店多数、全国通販対応。
Spec基本スペック
| メーカー | ヤマハ（YAMAHA） |
|---|---|
| エンジン形式 | 空冷4ストロークSOHC2バルブV型2気筒 |
| 総排気量 | 399cc |
| シート高 | 約650mm |
| 変速機 | 5速リターン |
| 燃料供給 | キャブレター |
| 車両タイプ | アメリカン／クルーザー |
| 登場 | 1996年 |
History年式・系譜
Features特徴
Vツインらしい鼓動感を楽しめるエンジン。アメリカンらしい味わいのある走りです。
低く長い迫力あるクルーザースタイル。堂々とした存在感が魅力です。
アメリカンらしからぬ素直な操作性で、意のままに走りを楽しめます。
シート高が低く足つきが良いため、小柄な方や初めてのアメリカンにも安心です。
ワイヤースポークホイールなどクラシックタイプもあり、カスタムパーツも豊富で自分好みに仕上げられます。
Buying Guideドラッグスター400（キャブレター車）を中古で選ぶポイント
定番アメリカンのドラッグスター400。キャブ車を選ぶときに見ておきたいポイントを整理します。
スタンダードかクラシックか
ドラッグスター400には、スリムですっきりしたスタンダードと、フロント16インチの極太タイヤ・ディープフェンダーで重厚感を高めたクラシックがあります。軽快な雰囲気ならスタンダード、堂々とした押し出しならクラシックと、好みで選べます。 ドラッグスタークラシック400のページ →
キャブ車ならではの魅力
ドラッグスター400は2009年頃までがキャブレター車、以降がフューエルインジェクション車です。キャブ車は構造がシンプルで、昔ながらの味わいやカスタムのしやすさを好む方に根強い人気があります。始動性を重視する場合はFI車もご検討ください。 ドラッグスター400（FI車）のページ →
250と400で迷ったら
軽快な取り回しを重視するなら250、ゆったりした車格と余裕のある鼓動感なら400が向いています。同じドラッグスターで乗り味を比べたい方は250もご覧ください。 ドラッグスター250のページ →
FAQよくある質問
ヤマハ ドラッグスター400（キャブレター車）のスペック（排気量・最高出力）は？
空冷4ストロークSOHC2バルブV型2気筒、総排気量399cc、変速機は5速リターンです。
ヤマハ ドラッグスター400（キャブレター車）の中古価格はどこで確認できる？
価格は年式・走行距離・車両状態によって変わります。最新の在庫価格は、このページの「現在の在庫」欄で随時ご確認いただけます。お見積り・ご相談はお電話やLINEでもどうぞ。
ヤマハ ドラッグスター400（キャブレター車）は年式によってどう違う？
主な変遷は、1996年：ドラッグスター400発売 / 以降：クラシックの追加、後年のFI化、排ガス規制対応などの変遷 です。詳しくはページ内の「年式・系譜」をご覧ください。
全国通販や在庫確認はできる？
全国通販に対応しています。在庫確認・お見積り・車両状態のご相談は、お電話またはLINEでお気軽にお問い合わせいただけます。
