カワサキ エリミネーター400 スペック・諸元と中古在庫
エリミネーター400は、2023年に名を復活させたカワサキのミドルクラス・クルーザーです。Ninja400と同系統の398cc水冷並列2気筒エンジンを積み、735mmの低いシート高と軽量な車体で、街乗りからロングツーリングまで気軽に楽しめる一台。SEはヘッドライトカウルやフォークブーツ、前後ドライブレコーダー、USB電源、専用シートを備えた、装備充実の上級モデルです。
Spec基本スペック
| メーカー | カワサキ（KAWASAKI） |
|---|---|
| 型式 | 8BL-EL400A |
| エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒（EX400GE） |
| 総排気量 | 398cc |
| 最高出力 | 35kW（48PS）/10,000rpm |
| 最大トルク | 37N・m（3.8kgf・m）/8,000rpm |
| シート高 | 735mm |
| 車両重量 | 178kg（SE） |
| 燃料タンク容量 | 12L（レギュラー） |
| 変速機 | 6速リターン |
| 燃料供給 | フューエルインジェクション |
| 車検 | あり（車検対応） |
| 車両タイプ | クルーザー |
History年式・系譜
Features特徴
低く長いクルーザースタイル。低重心で堂々とした佇まいながら、取り回しは軽快です。
低いシート高と軽量な車体で足つき性に優れ、大型クルーザーが初めての方にも扱いやすい一台です。
Ninja400と同系統の水冷並列2気筒。街乗りの扱いやすさと高速巡航の余裕を両立します。
軽量なトレリスフレームに正立41φフォークを組み合わせ、軽快なハンドリングを実現しています。
ABSとアシスト＆スリッパークラッチを標準装備。安心感のある走りをサポートします。
SEは前後ドライブレコーダー・USB電源・Bluetooth・ETCを備え、ロングツーリングも快適です。
LEDヘッドライトと、ギアポジション・燃料計・タコメーター・時計を備えたデジタルメーターを装備しています。
Buying Guide中古のエリミネーター400を選ぶポイント
2023年に復活したばかりのミドルクルーザー。中古で選ぶ際のポイントをお伝えします。
比較的新しく状態の良い個体が中心
2023年登場の新しいモデルのため、走行距離が少なく状態の良い車両が中心です。ABSや純正スペアキーなど装備が充実した車両は特におすすめです。
SEならツーリング装備を確認
SEは前後ドライブレコーダー・USB電源・ETCといったツーリング装備が魅力です。ご購入前にこれらの動作を確認しておくと安心してお乗りいただけます。当店では装備の動作もあわせてご案内しています。
足つきと軽さで選ぶなら
シート高735mm・軽量な車体で、大型クルーザーが初めての方にも扱いやすい一台です。同じカワサキのミドルクラスと乗り比べたい方はこちらもご覧ください。 Ninja400のページはこちら →
クルーザーで比較するなら
ゆったりした乗車姿勢のクルーザーは他にもラインナップがあります。用途やお好みに合わせてお選びください。 ドラッグスタークラシック400のページはこちら →
FAQよくある質問
カワサキ エリミネーター400のスペック（排気量・最高出力）は？
水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒（EX400GE）、総排気量398cc、最高出力48PS、最大トルク37N・m、変速機は6速リターンです。
カワサキ エリミネーター400の中古価格はどこで確認できる？
価格は年式・走行距離・車両状態によって変わります。最新の在庫価格は、このページの「現在の在庫」欄で随時ご確認いただけます。お見積り・ご相談はお電話やLINEでもどうぞ。
カワサキ エリミネーター400は年式によってどう違う？
主な変遷は、1980〜90年代：各排気量で展開された名シリーズ「エリミネーター」 / 2023年：20年以上を経て、Ninja400系のエンジンを積む新型として復活 / 2023年（登場時）：上級グレードSEを設定 です。詳しくはページ内の「年式・系譜」をご覧ください。
全国通販や在庫確認はできる？
全国通販に対応しています。在庫確認・お見積り・車両状態のご相談は、お電話またはLINEでお気軽にお問い合わせいただけます。
